一、要在大势交投活跃的时候做短线
大势交投活跃，成交量较大，个股涨幅明显并出现较多的个股涨停时，往往容易做短线。特别是当一个热点板块出现龙头时，可抓住龙头做一把。如今年11月份的“虹桥机场”试图充当国企大盘股的龙头，成交量放大，庄家强行推高，这时跟着做一两天短线，挣10％是比较容易的，最近，“上海汽车”也在跃跃欲试地上攻，一旦突破盘局，庄家放量推高时，就可以大胆跟进。
二、在成交量放大的当天上午买入
有时，一只个股开盘后就有大笔买单进入，股价略为高升，随后买价和卖价挂出的数量都比较大，股价上扬。这时要立即跟进，不要犹豫，不要等股价已经涨了8％左右开始横盘的时候再去买。做短线关键是要抓住个股启动的时机，立即杀入，决不手软。有的人看到某只股会启动，却将信将疑，待该股已迅速攀升了一大截时再去追高，结果错过了买入时机，增加了成本，同时也增加了第二天出货的难度。
三、不要在涨停板上买股票
股票涨停有的是有重要的利好公布，有的是庄家决心快速拉升，如果是这两种情况，那第二天还可能会有涨升的机会。还有一些庄家持筹过多，又没有人跟他，只好自己推升，以大成交量和涨停来引起大家关注。这种股票不要在涨停板上买入，以防它在下午或收市前掉头向下，把你套得结结实实的。
四、要在技术指标调整到位并出现走强的时候买入
所谓技术指标，最要紧的是KDJ和OVB这两项。KDJ如何见底，特别是J值成负值并形成W型上攻，并伴随OBV（成交量）放大，就可以果断介入。
五、不要逆市而为
逆市而为，有的是逆大势下跌而做短线，有的是在个股从超买状态掉头向下时抢反弹。这两种情况下做短线，是十分危险的。技术指标过高而向下调整，不是一天两天就能完成的，通常要一至两周，你急急忙忙地抢反弹，仅有一股“跟着困难上”的精神怎么行呢？除非你资金大到可以托盘为止，否则，你就老老实实地看着它调整，直到空方弹尽粮绝，往下打压有气无力，成交量萎缩到几乎开不出开盘价时，再买也不迟。