一、 出行策划

　　听老人说“南岳山菩萨照远不照近，百里以外显圣灵”。曾居住在株洲的我，距南岳160多里，一直没去游览过南岳衡山。我返回故里株洲，并在这个阳光灿烂的夏日终于实现了游览南岳，沐浴圣灵的愿望。

　　通过参阅相关资料，我们勾画出两个简单行程方案： 钟鼓楼旅游

　　A方案：

　　株洲汽车站——南岳汽车站——南岳大庙——祝融峰——半山亭——世纪大鼎

　　B方案：

　　株洲火车站——衡山火车站——南岳大庙——半山亭——祝融峰——世纪大鼎

　　我们一行共三人，经共同商讨后决定执行B方案。理由是：

　　■时值8月虽是观日出的较好时机，但气温也是很牛的，不宜在外呆太长时间。

　　■从家出发距离汽车站和火车站差不多远，而车票价格相差较远。

　　■因到祝融峰住宿的价格比半山亭贵。

　　二、 踏上具有2000多年历史的南岳衡山名山

　　8月14日中午我们按照B方案出行了，从株洲火车站上车经一个小时我们就到达了衡山车站。事实上这个火车站是坐落在衡东县境内，因站名是60年代前命名的，而衡山县于60年代分为衡山和衡东两个县，为使这个站名保持历史延续性和旅游发展的需要就没再更改站名。

　　一下火车映入我们眼帘的是这个因衡山而命名的火车站，据说60年代候车室还挂马灯呢，而现在也没有多少现代化气息。但这些丝毫没影响众多香客、旅游者不远千里来参拜这座名山的步伐。

　　我们走出火车站，乘上到南岳汽车站的汽车，经过8分钟的车程我们到了湘江岸边，这奔腾东去的江水见证了两千多年南岳衡山的历史。九十年代建成的湘江大桥使两岸变通途。据说由于当地经济落后这座大桥是衡山人民期盼多年才建成的。希望这里的人民能够通过蓬勃发展的旅游事业，带动当地的经济发展。

　　过了湘江大桥汽车驶入了衡山县城，这里的城市建设没什么可圈可点之处，道路倒修得不错。看来当地政府也发现要促进经济发展就必须做好三通一平。很快我们的汽车上了107国道，这是一条南北大动脉，曾经担负着南北交通运输的重任。现在这个任务主要是由京珠高速所承担。所以一路也不象以往那样车辆川流不息。

　　三、 第一站中南地区第一大庙《圣帝庙》

　　大约又过了30分钟我们抵达了中国道教圣地南岳大庙，据说这里已是名副其实的道、佛、儒教三教合一的场所。

　　下车后只见南岳街道已具城市建设规模，当地人告诉我们南岳已从衡山县划出已成为衡阳市的一个直辖区。由此可见旅游支柱产业的吸引力，大家都想将其囊括其中，就看谁够老大了。

　　但见一路上商铺鳞次栉比，经营着各种各样的香火和参拜的器具，形形色色的道、佛、儒教的旅游产品铺天盖地，香客和旅游者挨踵接背地穿梭其间。当然香客是最引人注目的，他们手持各种放置香火的器具，肩背自制或是购买的香火，甚至还有一群群人有组织地跟着 “某省某县进香”的小旗虔诚地向南岳山前进。而旅游者则在了解和享受着这历史文化和秀美风光。

　　我们买了门票(21元/人)进入南岳大庙。大庙内古树参天，在众多小寺庙簇拥下圣帝庙显得庄严宏大，气势恢弘，七十二根顶梁石柱象征着南岳72峰。庙外烟雾缭绕，香火鼎盛，堪称中南第一大庙。

　　庙内圣帝塑像庄严肃穆，虔诚的香客，游客的叩拜声不绝于耳。因为这是道教圣地，也决定其在大殿供奉的是道教始祖，而不象我们在大多数庙宇所看到的大殿中供奉的是佛祖，这影响着中南地区2000多年的圣帝给这些虔诚的香客带来了多少企盼和希望。除了文化革命期间香火中断了数年，自古以来两湖两广江西的香客就是在每年的庙会前几个月就准备好了行头出门，一路三步一跪七步一拜的徒步前往南岳。据说在文革期间南岳大庙已不开放，庙内的佛像都被破坏了，现在看到的佛像多是后来再修造的。综观中国历史，毁佛毁灭历史文物的事件很多朝代都发生过，对于这一点我想我们应该学会保护历史文化遗迹，因为历史是无法复制的。

　　我们参拜完圣帝，前往大庙两侧的数十个小寺参观，参拜。各个小寺各有特色，财神，老子，观音一个个出现在我们眼前。道人的木鱼声声声入耳。从未见过如此宏大的庙宇群，真是大开眼界啊。到了南岳大庙怎能不撞撞鼓钟呢，按规定：击18下，5元/人，我奋力按6下一个节拍，分3次击了18下。

　　不知不觉在参观一间间小寺后我们也结束了南岳大庙的游览。

　　四、登南岳山

　　走出南岳大庙顺着对面的山坡而上就是南岳山了。入山的门票是81元/人，我们买了门票进入山门，心中在暗想这个历史名山会有怎样的美景呢?

　　因我们当时到达南岳山门已是下午四点多，为了不影响上山住宿我们选择了坐车上半山亭。其车票为：13元/张。坐在车上我们透过窗口看到了苍翠的松柏和很多不知名的树木，棵棵都长得生机勃勃，高大挺拔，数不清的树木给巍峨的南岳山穿上了一件绿衣。

　　到了半山亭，呵呵，来了一个精明的当地生意人，他不断地劝我们住在他家的旅馆。在他的不断游说下，我们也就去看了看他在半山亭开的旅馆。三人标准间，带热水淋浴和电视，100元/晚。看着似乎还干净整洁，也就订了房。

　　搞定住的问题，休息片刻，就到半山亭附近游览了一番。

　　很少在山间散步，漫步其中，觉得此时已不再是炎炎夏日，山中的温度和空气十分清新宜人。南岳山给我们的不单是清新的环境，与之相辅相成的是如画的青山，层层叠叠绵延不断;潺潺流水，出其不意地在前方或某个路口跳跃着出现在我们眼前。

　　一汪池水，松柏簇拥着一个巨大的灵芝，走着走着我们看到这样一副美景，这就是灵芝泉。灵芝是人工所为，但其背后的故事还是很有意思的，此地曾是古时宫女采灵芝的宝地，而在近代蒋介石夫妇曾游览此地，更神奇的是据说当年宋美龄在这里游泳九圈，故有九十多岁的高寿。

　　漫步林中享受着大自然的美景，一路上总会有村姑挑着山中自产的水果热情的向游客兜售，抵不住村姑的热情我们也买了一点水果，村姑热情的当起了向导。

　　听着细细松风，静看林涛起伏，我们来到了磨镜台，其位于南岳半山亭中心景区, 为唐代禅宗七祖怀让大师以“磨砖不能成镜,坐禅岂能成佛”的禅理悟化马祖道一而得名。.现在景区内保存有“祖源”石刻,相传为怀让磨镜之地。听说以前这个景点前有一个表面如镜的石头斜置，现在则是一块刻有“磨镜台”三个金字的大型装饰石立在一片草坪中。站在这里就如同置身于林海中，我们细细欣赏着美景，悟着包含禅机的古诗。在磨镜台左侧是一个开放不久的神秘山洞，即1937年蒋介石，宋美龄在南岳休养开会时的住所。当年蒋介石就是在此召集军政要员开会，商讨抗日大计。小楼分两层，客厅中挂着巨幅军事作战图。厅中一张会议桌，数张坐椅，想当年国民党高层就在这里商讨如何打日本人啊。这里之所以叫神秘山洞，是因为其一间小厅中的衣柜是可以通向防空洞的通道，打开衣柜的一扇门就直通楼外，我们穿出衣柜出楼，很有电影中紧急转移的感受，往前走出现了一个地道门，门上有八角徽(国民党党徽)，该地道有几十米长，走出地道即通向一条小路。想来这个神秘山洞是为了防日军空袭而设计的。

　　出了山洞我们历时15分钟，到达舍利塔。其是砖木结构九层塔楼，远远望去很是气派，塔内可供人们上香参拜，二层以上需换鞋上楼参观，因已是傍晚7点10分，我们匆匆参观后返回半山亭共进晚餐，小店不大我们选在门外进餐，虽是二荤二素倒也吃的有滋有味，我们叫了一个衡山比较有名的油豆腐，其他的菜也是辣辣的有湖南风味的家常小菜。吃饭的过程中我们还发现当地人也懂得说株洲话的。

　　因早晨3点左右要乘车上祝融峰观日出，我们10点就休息了，到底是名山，酷暑的感觉在这里全然没有，很快进入了梦乡。

　　早晨4点我们登上了半山亭至南天门的中巴车(12元/人)，在候车的过程中我们还看到不少人，在这深夜里成群接队的打着电筒徒步上山，其中还有不少老人呢，其虔诚之心真让我们佩服。我们历时35分钟，经13公里的行程到达了南天门，而后乘坐南天门至祝融峰的车(5元/人)到达最高峰祝融峰，一看时间是5点，我们很快赶到观日台，占据了一个较好的观赏位置，天空、群山和人流已依稀可辨。啊!1290米的高峰上心情就是不一样，确实有一览众山小的感觉，在尽情享受景色的同时我们不敢有一丝的怠慢，日出这一刻是不能错过的，据说有运气和福气的人才能看到日出，有许多人上山多次也没看到呢。山上的人们都在默默祈祷运气的降临，突然天边一缕朝霞显现，随着我们的耐心等候，一轮红日终于腾空跳跃而出，此时此刻人们欢呼雀跃，为能看到日出而欢欣鼓舞，也对明天充满信心，我们赶紧举起相机记下了这美好的一刻。站在中南最高峰——祝融峰，不由得使我想起了一位皇帝登上祝融峰时的八句吟诗 “祝融峰上几千秋，山自青兮水自流。万里黄河飘玉带，一轮红日滚金秋。…………，天心有份再来游。”

　　观完日出，我们费了好大劲挤进了祝融峰上中南第一高的祝融寺。该寺面积只有几百平方米，确是堪称中国寺庙香客参拜密度之最的地方。只见数不清的香客，旅游者不停地穿梭于这庙宇，就连参拜都要见缝插针的找地方。 诸葛八卦村旅游

　　出了祝融寺我们前往会仙桥一游，据说这里曾有神仙在这里相会，此处有一石桥和飞来的巨石。之后我们决定乘着余兴一路步行下山，我们弃大路而行山路，呵呵!真是陡峭，想我们久居城市脚力也只剩几成功力了，一路走下来脚疼得不行，但这样走走也才真正领会到山林走路的味道，沿途中我们还看到小松鼠在光影和树枝见跳来跳去呢，这人与自然的和谐也难得一见。经过2个小时我们来到了半山亭。此时已近中午，我们正好路过昨晚吃晚餐的小店，此时我们已经很疲惫就决定坐下来吃中餐，三个南岳风味的素菜，共30元。

　　吃完饭，我们环顾秀美的山峰，想如斯美景，如此宜人的气候环境，难怪自古以来南岳就独秀于五岳，也难怪很多老人选择到这来避暑了，(900元/月：包吃，两荤一素，包住)。

　　五、返程

　　我们坐车到了南岳山下，漫步到不远处的世纪大鼎，这个鼎听说是03年之后修建的，寓意是祈祷国家昌盛，国泰民安。据说江泽民总书记一家也曾游览过呢。

　　远观完大鼎，我们踏上了回家之路。 再见了，南岳山，以后有机会我们一定要再来一游。

　　六、友情提示：

　　1. 如果住在半山亭，并打算看日出。可选择坐公交车上山(凌晨两点开始就有车上山)，因等车有时需等候较长时间，所以为了不错过看日出最好三点半就到达候车点。

　　2. 南岳住宿可以砍价，看情况多砍一点。

　　3. 南岳衡山公交车调配有些混乱，我们凌晨三点半在半山亭候车竟然等了近一个小时才有车，售票人员也没有进行有效的组织管理。同时南岳上山公交车必须转三四次才能最终到顶峰，而每次转车又得在没有明确标识的情况下，走一段路才能到下一个乘车点。

　　4. 走出南岳山，下坡往左转就可以看到开往衡山汽车站的公交车。

　　5. 可以选择在衡山汽车站坐汽车回家或是选择坐火车回家，即在衡山汽车站转车到衡山火车站。

　　6. 如果家在株洲，湘潭或是长沙的游客选择坐火车或长途汽车，在耗时上都约是一个多小时，但坐火车很可能没有坐位。