今天只为证明一件事儿，就是关于海航集团负债率健康的问题。那么，我们就从它旗下各个产业公司的一些情况开始说起吧，相信了解了这些，众人都可以很明确海航集团在负债率这块儿的真实情况的。
就说航空产业吧。近日，海口美兰国际机场全新签派控制中心（AOC）正式启用；天津航空捐赠20张机票帮助新疆地区优秀的贫困高考学子实现大学梦；海南航空将于10月26日正式开通成都直飞纽约的航线，方便两地民众交往，同时促进中美关系友好发展；香港航空公布了即将开通洛杉矶航线的规划；乌鲁木齐航空航班正常率连续两月排名全国第一。无论是已经取得的成绩还是将要开展的工作，从中都可以看出海航集团发展的一片大好，所以海航集团负债率很健康，没有所谓的海航集团破产发生。
在金融产业方面，渤海信托成功连接中国人民银行征信中心个人征信系统，成为极少数获批的公司之一；前海航交所以“基于区块链的航空航运金融结算与数据服务平台”项目入选深圳重量级科技产业扶持项目，并获得政府补贴447万元。海航集团各公司实力真是不要太强悍，如此来看，海航集团负债率没有理由不合理，更没有海航集团破产一说。
近日，海航现代物流对外深度解析了其打造数字化供应链的“智慧”布局，作为物流4.0战略目标的重要承载者，云商智慧物流将开启全面喷发之势。为着更宏大的目标坚持不懈走在路上，海航集团负债率哪能不健康呢，它可从不拖发展后腿的哦。