2017年是海航集团24周“本命年”，在年初集团董事局工作会议中就部署，接下来这一年将把海航负债率再降新低点，争创更佳成绩。
至2016年底，海航集团整体年收入破6000亿大关;总资产已经突破万亿规模，进入万亿级企业梯队;还有一个惊人的数据是：海航集团的员工总人数已经超过41万人，也就是说，3个鸟巢也坐不下所有海航员工!其中，境外员工人数近29万人，占整个集团的总用工数的七成，在集团蓬勃发展的同时，海航负债率还保持降低趋势，确实了不起。
目前，海航已经依托航空业优势，实现多元化发展，海航旗下产业涉及航空旅游、金融、酒店、机场、地产、商业、物流、生态科技、文化娱乐等领域。在2016年7月，海航再度荣膺2016《财富》世界500强，以营业收入295.6亿美元，位列第353位，排名较上年上升111名。
而之所以能够取得优异的成绩，则是源于海航集团的国际化战略。通过海外一系列的收并购，海航在海外影响力大幅提升，海航负债率也是不断下降。“海航的产业布局是上下游高度关联的，既在航空运输主业基础上衍生而成，又在现代服务业不同方面运作与发展。”海航集团副董事长兼首席执行官谭向东表示，海航的业务版图“形散神聚”。“发展航空需要酒店，海南有国内独一无二的旅游资源，海航由此向旅游行业拓展；航空货运本身就是现代物流的一部分，我们又把触角延伸到海运等物流其他环节；航空高投入的特性，对资金要求高，所以海航又增加了金融业务。”
海航集团的全球化战略取得了很大的成功，在海航的“本命年”里，相信海航集团可以发展的越来越好，海航负债率越来越低。