温州富人买游轮
对中国来说，海洋产业是一个转折点，门槛偏低，在中国是一个空白。”黄伟建说，中国的邮轮产业人群，从一年20万人发展到78万人，只用了不到4年的时间，每年增幅非常大，可以说未来中国是邮轮最大的市场。
温州人控股的邮轮“中华之星”号，就要试航了。这艘邮轮是温州民间资本投资服务中心去年发起基金，成立中国邮轮公司买来的，价钱为6500万美元，按当时汇率折合人民币4.16亿元左右。
黄伟建是这次收购的发起人。他有多重身份，目前还是全国青联委员、浙江省民营投资企业联合会会长、温州民间资本投资服务中心负责人、温州金融港发展有限公司董事长。
去年温州陷入资金链危机时，他发起产业基金引导产业转型收购了邮轮，如今，温州仍然“危机重重”，黄伟建说，“中华之星”号邮轮还要借壳上市融资，再收购4至5艘邮轮，把邮轮市场做大。
对于这艘超级奢华品，黄伟建在心里面打着算盘，回来调研后得知,邮轮旅游是近年来国际上十分流行的一种旅游度假方式。邮轮不但集交通工具、住宿设施、餐饮酒店、娱乐场所、健身中心于一体，同时还是一座移动的“娱乐城”， 也被称作“海上娱乐度假村”。这是个需求增长很快的行业。在随后的几个月内，他通过在香港专门成立的公司，迅速完成了收购。
中国邮轮营运企业的空白主要缘于资金和经验两个方面，一是经营邮司金融风险大，购买一艘豪华邮轮动辄上亿美元，投资运营需要一个庞大的资金链，一般的企业不敢轻易涉足；二是国内缺乏邮轮营运经验和管理水平不足。