读国家史最大乐趣在于看王朝更迭、政权交替及战争与和平，思索人类进步与大国崛起的规律。读企业史最大乐趣也在于看企业兴衰、企业CEO的更替以及企业创新与管理，思考人类的治生与企业崛起的规律。2009年6月1日，象征“美国梦”的百年通用汽车正式向法院提出了破产保护，百年汽车皇的基业就此停止了。
网络中都分析了很多原因，我觉得都非常重要，也是中肯的。尽管有些话幼稚了些，如马云说：天不怕，地不怕，就怕CFO当CEO。财务官当CEO有问题，财务官的职业是检查，是控制，所以财务官当CEO会缺乏远见。马云这番话是对CFO的侮辱，也是马云作为一个孔雀型风格领导的铁证，说话不经过严密思考而随性发挥。
马云作为一个知名企业的CEO,不知道没有企业在1939年有7%CEO有财务背景，在1969年有20%CEO有财务背景，在1979年有30%CEO有财务背景。不知道《财务总监》杂志在2007年的调查结果：财富100强企业的CEO中，有20%曾担任过CFO，而十年前这一比例仅为12%。如果不知道伟大的百年通用电器(GE)公司有位伟大的CEO叫雷金纳斯·琼斯(GE第六任CEO),那就表明马云太短视了，商业历史知识不够渊博，最近马云经常说与杰克·韦尔奇成为了朋友。而雷金纳斯·琼斯是杰克·韦尔奇的前任，是杰克·韦尔奇最敬佩的人之一，被称为美国70年代最优秀的CEO，带着“美国最受崇敬的企业领袖”的美名退休。而雷金纳斯·琼斯就是CFO出身（1968年任CFO、1972年任CEO）。他让通用电气重铸辉煌，在琼斯治下，通用电气的销售由100亿美元翻倍到220亿美元，利润增长更快，从5.72亿美元变为14亿美元。更大的进步是通用电气进入了国际市场。作为美国国家出口委员会的主席，琼斯成为为世界贸易扩张和重建美国竞争力鼓吹的重要声音。并亲自挑选了与他本人风格不一致的杰克·韦尔奇作为他的继任者。
笔者根据人类行为风格TOPK技术分析，通用汽车的衰退不是因为CEO出身于CFO,而是历代的CEO的TOPK风格没有匹配，历代CEO的行为风格组成的TOPK圆盘没有动起来，与我国清王朝的历代皇帝的TOPK组成的圆盘有惊人之处。
清王朝的历代皇帝，如果从努尔哈赤开始的话，有11位皇帝。他们的行为风格分别是：努尔哈赤（老虎风格）、皇太极（猫头鹰风格）、康熙（老虎风格）、雍正（猫头鹰风格）、乾隆（孔雀风格）、嘉庆（考拉风格）、道光（考拉风格）、咸丰（考拉风格）、同治（孔雀风格）、光绪（猫头鹰风格）、宣统（考拉风格）。宣统皇帝是小孩，在位只有3年，属于末代皇帝。基本上对清王朝没有什么贡献。从11个皇帝的行为风格中，我们可以看出：清王朝中后期皇帝的行为风格几乎在考拉与孔雀中来回轮转，而且以考拉风格占居多数，四种风格组成的TOPK圆盘没有动起来，而是静止在考拉风格，结果是死水一潭。清王朝政府在中后期严重脱离人们大众，上传下达严重中断。默然忽视外部环境的变化，拒绝学习新的东西。老虎风格的皇帝占18%、猫头鹰风格的皇帝占18%、孔雀风格的皇帝占18%、考拉风格的皇帝占46%。史书中说嘉道中衰，是指清王朝的衰退是从嘉庆与道光皇帝开始的，埋下祸害的是乾隆皇帝，主要是他没有挑选合适的接班人。我也是这globrand.com样认为，并且认为乾隆皇帝没有挑选猫头鹰风格或老虎风格的儿孙为皇位继承人。
通用汽车的历代CEO,如果从开疆拓土的威廉·杜兰特开始的话，有14位CE0。他们的行为风格分别是：威廉·杜兰特（老虎风格）、艾尔佛雷德·P·斯隆（猫头鹰风格）、皮埃尔·杜邦（猫头鹰风格）、查尔斯·欧文·威尔逊（老虎风格）、哈洛•柯蒂斯（孔雀风格）、弗雷德里克·唐纳（猫头鹰风格）、詹姆斯·洛希（考拉风格）、理查德·杰斯滕伯格（考拉风格）、托马斯·墨菲（孔雀风格）、罗杰·史密斯（考拉风格）、罗伯特·斯坦普尔（考拉风格）、约翰·史密斯（孔雀风格）、理查德·瓦格纳（猫头鹰风格）、弗里策·亨德森(猫头鹰风格)。弗里策·亨德森在2009年4月1日上任CEO，奥巴马政府只给了他60天的时间，他必须在这60天中拿出更有效的重组计划。犹如末代皇帝，即使天才已无用武之地。于是在2009年6月1日申请破产保护。从这14位CEO的行为风格中，我们可以看出：通用汽车后期的CEO的行为风格在猫头鹰、考拉与孔雀之间轮换，老虎风格基本为零，而且多半为猫头鹰与考拉风格。猫头鹰风格与考拉风格属于二分法中的内向风格，结果也是死水一潭。通用汽车CEO在中后期严重脱离市场、脱离消费者、脱离底线员工，上传下达严重中断，官僚体制非常严重。在美国这么发达的国家，居然忽视外部环境的变化，拒绝学习新的东西，或者说学习新东西很慢，或者说学新东西不专心。老虎风格的CEO占14%，与清王朝帝皇一样多，只有两位。猫头鹰风格的CEO占36%，比清王朝帝皇多两位，孔雀风格的CEO占22%，比清王朝帝皇多1位。考拉风格的CEO占28%，与清王朝帝皇一样多。在有历史的大企业中，孔雀型风格的CEO应该沉静下来才行，不要太张扬，不要只成为明星CEO,否则是企业灾害。其实，通用汽车的衰退是从詹姆斯·洛希和理查德·杰斯滕伯格开始，我们在网上很难找到这两位CEO的资料，通用汽车在网络中的资料也缺这段历史的描述。似乎通用汽车这段历史被人们忘却，可能是实在太平凡了。埋下祸害的是猫头鹰风格的弗雷德里克·唐纳，不仅仅是他的“铁算盘”主义，更主要是他没有挑选合适的接班人。我也是这样认为，并且认为利润至上的唐纳没有挑选老虎风格的CEO为通用汽车的CEO。对于大企业而言，由于业务增多的同时机构在庞大，还需要面临其他企业的进攻，因此更需要老虎型风格的CEO掌舵。这也许是通用汽车破产对我们企业家的启迪。
至于各个清朝皇帝的行为风格为什么如文章所述，通用汽车的CEO的行为风格为什么如文章所述。请大家搜索我的TOPK技术进行分析。对于历史人物，我们无法通过TOPK测试卷或其他心理测试卷（包括DISC、MBTI测试），我们只能根据后人以及当时文献对他们的描述来判断与归纳。虽然可能不那么严谨，但是这种分析让我们发现了基业长青的趋势。对于挑选企业好接班人的核心原则来说，其价值观与企业类似、其管理能力可以胜任企业的未来，是排在最前面的，而行为风格匹配（推动TOPK圆盘转动）是排在第三位的。通常来说，在需要开拓的领域中，老虎风格CEO和孔雀风格CEO的人多一些，而在需要守成的领域中，考拉风格CEO和猫头鹰型风格CEO的人多一些。而在企业的创业期和改革期，最好由一个老虎风格CEO主导其工作，他们在开拓市场的时代或需要执行改革的环境中，最容易有出色的表现。如果配以对人敏感的考拉风格的人做二把手，稳定公司的内部局面，加强内部管理，则能对内聚集人心，对外所向披靡。通用汽车与清王朝的衰退秘密告诉我们，企业要形成TOPK圆盘转动的接班人更替机制，才有可能打破盛极而衰的魔咒。