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空难可怕?腐败更揪心! (2010/6/29 14:24:32)
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“随着审计署发布三大航2008年度的财务收支审计公告,揭出航线寻租黑洞,有关民航系统内的腐败问题随即浮出水面,引起社会瞩目。最新的消息是,南航又有两名管理人员被带走调查,民航空管局也有一名负责航线时刻审批的处长被调查。”在手机上看到这样一则新闻的时候,我正在机场的候机室里,等待着通知登机。彼时彼刻,我情何以堪!
那感觉怎么样?可能与一位母亲正在用奶粉喂着孩子,而电视上却突然铺天盖地地播放着“三聚氰氨”的新闻。情何以堪!试想一下,我们能不揪心呢?话说起来,几乎在各行各业都会存在着不同程度的腐败,这是经济发展过程当中的一个暂时无法杜绝的现象。但是,民航系统发生的腐败,却要比其他行业的腐败更令人揪心!为什么?这是因为民航业与食品、药品行业一样,腐败就有可能意味着人命关天!
有权力可寻租的地方就有可能发生腐败,各行各业概莫能外。对腐败者而言,再清水的衙门也是虾有虾路、蟹有蟹路,无孔不入。民航领域大案频发,不正是最真实的写照?6月,民航系统连续爆出张志忠、张和平、胡志安三起高管落马事件,加上之前的民航局原副局长宇仁录、民航局华北局原局长黄登科、首都机场原董事长张志忠、发改委民航处原处长匡新等。甚至自杀身亡的民航中南地区管理局局长刘亚军,也被指存有经济问题。
再回头看看,前些年,民航年年亏损,内部矛盾重重,原来这里面有如此多的蛀虫在啃民航的肌体,民航不亏损才怪!今天一场前所未有的反腐风暴已然降临民航,这是民航的幸事,也是中国反腐的幸事。但在这幸事后面,我们该深思些什么呢? 
有人一定会质疑:这个时候,我们的监管部门去干吗了?但是,当我们再回头看看我们曾经所熟悉的药品、乳品行业的乱象的时候,就会释然——有行业监管的腐败,就会有企业的出位与产品的出格,导致伪劣商品与服务的出笼甚至泛滥。这些年,乳品行业的三聚氰胺,从爆发到偶有死灰复燃,追根溯源,与监管的混乱密不可分。
这次航线寻租腐败,暴露出的管理体制问题同样不容忽视。航班资源分配权更加集中,不利于监管,灰色交易的结果是,市场营销与服务做得再好也没用,有实力的公司可能会被吃透潜规则者淘汰出局,造成劣币驱逐良币的局面。因航线寻租,最终胜出的航空公司,也要平白多出几百万到几千万元的“交易”成本,一些大型的民航公司每家每年用于航线交易的费用至少达数亿元。这些成本最终要通过经营来消化,为保证利润,要么挤压维修费用或人力成本,要么在其他方面补回来,实际上都会间接削减安全系数,增加飞行风险。 
诚然,民航业的官场“地震”对于我们的普通小老百姓来说,并没有任何关系,或者我们更多的是关心机票的价格问题。但是,却也让人忧心!当这些当局者忙碌于中饱私囊的时候,奔波于个人利益的时候,我们的安全,被放到了什么位置?我们不敢想象。
李志起,著名营销咨询机构----北京志起未来营销咨询集团董事长,志起未来商学院发起人,对外经济贸易大学EMBA顾问,2009年中国营销功勋奖获得者,2008品牌中国年度十大专家,2007科特勒中国最佳营销精英,改革开放30年中国策划标志人物,深刻影响中国营销的十大人物,中国创新营销论坛主席,中欧国际工商学院营销学会顾问,十多家著名财经媒体专家顾问。为200多家中国企业担任过品牌营销顾问。他在中国营销界提出的品牌空间论传播3.0”成长金字塔模式和红色智慧等理论有着广泛的影响。2010年他发起的策划现场营销体检两大工程正在风靡中国!电话:1352117161513911185761,邮箱:cbct08@126.com
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