人在“堵”途 免费高速爱你不易
李志起 CBCT志起未来营销咨询集团董事长 www.lizhiqi.com
这7.4亿的出游人群，这共同的免费高速路，很明显，应了那句话——开车出游的人太多了，免费高速路明显“不够用了”。
随着黄金周的结束，重大节假日高速路免费新政匆忙地交上了答卷。不过，这一张答卷，与漂亮无关。一边是司机们大喊“堵得要命”，一边是高速路公司大呼“亏不起”。这似乎也是咱们预料之中的事情了。就如我们预料，如果高速路免费，如果上路的时候还依然要取卡，那必然也就堵就一个字，还好，在后来的操作当中，不少高速路不得不取消了上路领卡的“添堵”方式。
免费的高速路大餐，会不会促使很多人本来不选择自驾游的人选择自驾游？这是必然的。这一次，“去来千里万里，疲惫南北东西”的全国黄金周中，因为免费的高速路，变得让人真的是想说爱你不容易。
而在高速路各种堵的同时，景点人满为患也成为诟病，“海边不见沙唯见人”、“一小时仅移动五米”、“八达岭上能露半个脸拍一张到此一游都成为奢侈”、“沙漠的骆驼不堪重负过劳死”、“景区听着方言区别收费”……各种囧，让这史上最长的“黄金周”俨然变成了史上“最挤周”。
对于众人来说，大假结束，回归原地，该干嘛继续干嘛。而对有关部门来说，这才是开始。这免费大餐，如何做得更好，显然相关部门还需再做努力才能得到满意答案。
李志起，著名营销咨询机构——北京志起未来营销咨询集团董事长，志起未来商学院发起人，对外经济贸易大学EMBA顾问，2009年中国营销功勋奖获得者，2008品牌中国年度十大专家，2007科特勒中国最佳营销精英，改革开放30年中国策划标志人物，深刻影响中国营销的十大人物，中国创新营销论坛主席，中欧国际工商学院营销学会顾问，十多家著名财经媒体专家顾问。为200多家中国企业担任过品牌营销顾问。他在中国营销界提出的“品牌空间论”、“传播3.0”、“成长金字塔”模式和“红色智慧”等理论有着广泛的影响。